瑞士火車旅行｜ Grindelwald 格林德瓦小鎮＋First 費爾斯特一日遊

結束策馬特的登山健行，旅程下半場我們改搭火車，移動到另一個世界聞名的觀光勝地「Jungfrau 少女峰區」，預計花三天時間在當地走走，希望能就近一睹三大巨頭的風采：艾格峰、僧侶峰和少女峰。

由左至右：艾格峰、僧侶峰、少女峰。The big 3 mountains – the Eiger, Mönch and Jungfrau.

出發前從氣象預報得知，當地山區幾乎天天下雨下雪，即使把手機來回刷了一百次，換好幾個預報網站也全得到一樣的結果（通常會挑一個最樂觀的來參考，但真的全部槓龜），只能隨機應變，視天氣狀況調整行程。

五月的瑞士仍屬旅遊淡季，因為部分山區的積雪依然很深，天氣也不是非常穩定，糾結的雲霧和連綿多日的陰雨皆屬常態，有點接近台灣東北季風帶來的冬雨。不過也是因為如此，路上的觀光客數量並未如預期多，旅館空房頗多。可以想見，等天氣進入六月開始好轉後，勢必會有更多人潮湧入，規劃行程前務必將這個變數考慮進去。

還好在瑞士旅行非常方便，因為鐵路、纜車的建設實在太發達了，天氣要是真的變很差，都能在短時間移動至最近的站點上車，行程彈性空間很大，反正最差最差的情況，也不就是搭火車回市區觀光嘛⋯⋯。

我們從倫茨堡（Lenzburg）出發，各背一顆背包輕裝從鎮上的旅館出發，約莫10分鐘就能走到。

前一天剛參觀Mammut長毛象在Seon小鎮的總部，順便在辦公室樓下的Outlet商店，購入折扣後價格非常實惠的中層。畢竟五月的瑞士，氣溫依然頗低，市區均溫約攝氏15度，山區會更低，保暖要做好。

Swiss Travel Pass 瑞士旅行通行證

瑞士的車站大多採無柵欄制，任何人都可隨意進出月台，上車後才會驗票，也或者沒人驗票。

出發前有特地上網做功課要怎麼搭火車，原本以為會很複雜，因為常聽說轉乘時間很短，必須拉著行李慌張找月台；或是時刻表很難看懂，會因此錯過想搭的班次。實際上，這些問題通通都沒有遇到，我甚至覺得在瑞士搭火車比搭台鐵還簡單。我想有很重要的因素在於：

1. 使用「瑞士旅行通行證」可搭乘任一班火車，即使搭錯方向也能到下一站換車。而且座位很多，不需要預定特地班次的座席，行程規劃彈性高很多，跟搭捷運一樣方便。

2. 班次精準無比，參照月台公佈的班次表，不太可能會搭錯車。搭配App「Rail Planner」，要搭什麼車？到哪個月台？轉乘時間要幾分鐘？中間停什麼車站？所有資訊都一目瞭然。

＊推薦出發前先在台灣透過 飛達旅遊 預定 Swiss Travel Pass瑞士旅行通行證 ，絕對比在當地買還方便又划算。

這是月台紙本班次表的樣子，會貼在顯眼的佈告欄上。由左至右依序是發車時間、車次編號、路線、乘車月台號碼。當然也會有電子佈告欄，但紙本的快速簡單詳細，一眼就能查明。

這次我們選的方案是「瑞士旅行通行證一個月任選三天／成人／頭等艙」，意思就是不需要連續三天，可在旅行期間任選會使用火車的三天搭乘即可，當天可無限次搭乘票券涵蓋的所有交通工具。

想說這輩子還沒機會搭飛機頭等艙，搭火車來過過癮好了。頭等艙請進標示數字「1」的車廂，普通車廂是數字「2」。

那頭等跟普通有什麼差別呢？目測觀察來看，大部分通勤族都坐普通艙，所以位子比較容易佔滿；頭等艙偏商務與旅行人士搭乘，座位很多，也較寬敞，部分列車也設有充電座。如果有大包小包行李，或是攜家帶眷的遊客，建議選頭等艙的通行證會比較舒服。

坐下沒多久車掌就來驗票了，出示Swiss Travel Pass 瑞士旅行通行證就可以了。

這時發生一件糗事。我私心以為頭等艙應該會有特別一點的服務，所以當服務人員很親切地問我們要不要喝咖啡的時候，雖然有點猶豫，還是很客氣地點了兩杯黑咖啡，心想應該不會收錢吧？

結果奉上咖啡的同時，帳單也一起出現。小小兩杯，要價瑞士法郎9.2塊錢，等於一杯約150塊台幣，但是只有便利商店小杯美式的容量。如果碰到這個狀況，請不要害羞詢問價錢，不然就哭笑不得啦。

經過兩次轉車，終於從山下的Interlaken轉乘往Grindelwald。

出發前飛達旅遊已將通行證寄到家裡，以一個塑膠夾鏈袋收好。裡面除了Swiss Travel Pass還會有瑞士交通地圖和一本旅行印章手冊，可以蓋章，也有折價券可用。通行證除了搭火車，連纜車、公車和船都包了（甚至能參觀瑞士境內500座博物館／美術館），只有部分觀光地區的纜車、火車票要另購。

瑞士交通地圖，裡面有瑞士全區的火車路線圖和一些注意事項。

旅行印章手冊。裡頭的Coupon折價券非常實用！

Jungfrau Travel Pass 瑞士少女峰旅行通行證

少女峰區的火車無法以瑞士旅行通行證搭乘，但可憑Pass以75折購買「瑞士少女峰旅行通行證」，用法和瑞士旅行通行證一樣，只是使用範圍僅限少女峰區。

建議如果在這邊規劃兩三天行程的遊客，可以事先訂購「瑞士少女峰旅行通行證」，有連續三天至八天的票券可選。

＊詳細使用方法與路線地圖請參考這個網頁：https://goo.gl/K5Geyt
＊少女峰實用地圖下載：https://goo.gl/qYvSBP

＊如果還有不明白的地方，建議閱讀這篇文章：【攻略懶人包】瑞士火車旅行8大疑惑一次解

列車抵達Grindelwald。小車站有個大大招牌，上面的照片就是從費爾斯特（First）纜車站走到巴克普湖（Bachalpsee）的風景，也是今日的主要行程。但是天氣預報並不樂觀，只能到遊客中心詢問步道路況，如果積雪太多就不會開放了。

少女峰區的車站人員，身上穿的制服全都是瑞士品牌Mammut長毛象。

遊客服務中心的工作人員也不例外是全身Mammut。

我們的少女峰旅行通行證是在Grindelwald車站的服務中心索取，只要出示瑞士旅行通行證和護照即可。櫃檯服務人員態度很好也很乾脆，很熟練地拿出一個信封袋交給我們。

信封袋上已註名我們的名字。

打開來厚厚一本摺頁，裡面安插許多當地的旅行地圖與資訊，並附上First纜車站周圍的Adventure Package遊樂設施，使用票券可以免費搭乘登山卡丁車、下坡滑板車和高空飛索。

左下兩張小小的票券，就是少女峰旅行通行證，票價不便宜，千萬不要搞丟啊。

・First Flyer 高空飛索
・First Glider 笑傲飛鷹（？）
・First Mountain Cart 登山卡丁車
・First Trottibike 下坡滑板車

票券一樣可以透過飛達旅遊代訂，非常方便。如果想要在First花一天時間玩的人可以考慮這四種設施都買。（ Adventure Package詳細介紹）

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拿到通行證後先到下榻的旅館整裝，窗外的景色就是格林德瓦小鎮的風光。這時還有點陽光，天氣似乎不像預報說得那個糟糕。

由於沒有攜帶行李（只背了兩顆背包），簡單整裝後就去搭纜車到費爾斯特（First），想從纜車站健行到風景非常漂亮的巴克普湖（Bachalpsee）野餐。

小鎮規模不大，但有超市也有紀念品商店，典型的觀光地區。

要補一些戶外用品也沒問題，除了Mammut專賣店也有一些登山用品店。

後面那座山就是艾格峰（Eiger）

拉近一點看，右邊那顆就是艾格峰。峰頂海拔3970公尺，不高，但北壁的垂直高度有1800公尺，是攀登界的一大障礙，被稱為「死亡之牆」。

在首登之前，已有九名登山好手喪命於北壁。直到1938年它才終於被挑戰成功，由來自德國和奧地利的登山隊伍，分別以85和61小時的記錄往返艾格北壁。2015年，有「瑞士機器」之稱的Ueli Steck，以2小時22分50秒的時間，成功刷新最速登頂記錄。

艾格北壁的攀登歷史可參考德國電影《北壁》（Nordwand, 2008）。

纜車越是往上爬霧就越濃，這景色實在太朦朧⋯⋯。

山頂纜車站的告示牌，所有路線顯示：關閉。

天氣實在太差，站方工作人員告知前兩天甚至還發生雪崩，於是山頂所有路線都封閉，只能走天空步道看一片白霧⋯⋯（含淚）。

難道今天就這樣沒戲唱了？

天空步道 First Cliff Walk，由TISSOT天梭錶冠名，據說花費五千萬建成。

我們看到的風景。等等⋯⋯這是去背嗎？

原本風景應該是這樣的⋯⋯。

可以從以下影片看到晴朗時的步道景觀：https://www.youtube.com/watch?v=I5N9CvWmrig

中途從Schreckfeld站到Bort站之間，我們騎Mountain Cart下山。這比想像中好玩非常多！車子的結構很簡單，低底盤三輪加上煞車，從山上一路下滑（偶爾需要推一下）

正常是這樣的。

但既然都來了，我們還是決定多少走一點路，從Bort站開始，沿著艾格極限越野跑賽道（Eiger Ultra Trail）走回小鎮。

艾格極限越野（Eiger Ultra Trail）每年夏天在少女峰區舉辦，起點在格林德瓦附近的Grosse Scheidegg。參賽者得在26.5小時內跑完101公里（E101 Technical賽道），每年最大的贊助商就是瑞士國民品長毛象Mammut。

賽事資訊 https://www.eigerultratrail.ch/en/e101-ultra-trail.html