2018年5月15日 星期二

瑞士火車旅行| Grindelwald 格林德瓦小鎮+First 費爾斯特一日遊

結束策馬特的登山健行,旅程下半場我們改搭火車,移動到另一個世界聞名的觀光勝地「Jungfrau 少女峰區」,預計花三天時間在當地走走,希望能就近一睹三大巨頭的風采:艾格峰、僧侶峰和少女峰。


由左至右:艾格峰、僧侶峰、少女峰。The big 3 mountains – the Eiger, Mönch and Jungfrau.

出發前從氣象預報得知,當地山區幾乎天天下雨下雪,即使把手機來回刷了一百次,換好幾個預報網站也全得到一樣的結果(通常會挑一個最樂觀的來參考,但真的全部槓龜),只能隨機應變,視天氣狀況調整行程。

五月的瑞士仍屬旅遊淡季,因為部分山區的積雪依然很深,天氣也不是非常穩定,糾結的雲霧和連綿多日的陰雨皆屬常態,有點接近台灣東北季風帶來的冬雨。不過也是因為如此,路上的觀光客數量並未如預期多,旅館空房頗多。可以想見,等天氣進入六月開始好轉後,勢必會有更多人潮湧入,規劃行程前務必將這個變數考慮進去

還好在瑞士旅行非常方便,因為鐵路、纜車的建設實在太發達了,天氣要是真的變很差,都能在短時間移動至最近的站點上車,行程彈性空間很大,反正最差最差的情況,也不就是搭火車回市區觀光嘛⋯⋯。

我們從倫茨堡(Lenzburg)出發,各背一顆背包輕裝從鎮上的旅館出發,約莫10分鐘就能走到。

前一天剛參觀Mammut長毛象在Seon小鎮的總部,順便在辦公室樓下的Outlet商店,購入折扣後價格非常實惠的中層。畢竟五月的瑞士,氣溫依然頗低,市區均溫約攝氏15度,山區會更低,保暖要做好。



Swiss Travel Pass 瑞士旅行通行證

瑞士的車站大多採無柵欄制,任何人都可隨意進出月台,上車後才會驗票,也或者沒人驗票。

出發前有特地上網做功課要怎麼搭火車,原本以為會很複雜,因為常聽說轉乘時間很短,必須拉著行李慌張找月台;或是時刻表很難看懂,會因此錯過想搭的班次。實際上,這些問題通通都沒有遇到,我甚至覺得在瑞士搭火車比搭台鐵還簡單。我想有很重要的因素在於:

1. 使用「瑞士旅行通行證」可搭乘任一班火車,即使搭錯方向也能到下一站換車。而且座位很多,不需要預定特地班次的座席,行程規劃彈性高很多,跟搭捷運一樣方便。

2. 班次精準無比,參照月台公佈的班次表,不太可能會搭錯車。搭配App「Rail Planner」,要搭什麼車?到哪個月台?轉乘時間要幾分鐘?中間停什麼車站?所有資訊都一目瞭然。

*推薦出發前先在台灣透過 飛達旅遊 預定 Swiss Travel Pass瑞士旅行通行證 ,絕對比在當地買還方便又划算。

這是月台紙本班次表的樣子,會貼在顯眼的佈告欄上。由左至右依序是發車時間、車次編號、路線、乘車月台號碼。當然也會有電子佈告欄,但紙本的快速簡單詳細,一眼就能查明。


這次我們選的方案是「瑞士旅行通行證一個月任選三天/成人/頭等艙」,意思就是不需要連續三天,可在旅行期間任選會使用火車的三天搭乘即可,當天可無限次搭乘票券涵蓋的所有交通工具。

想說這輩子還沒機會搭飛機頭等艙,搭火車來過過癮好了。頭等艙請進標示數字「1」的車廂,普通車廂是數字「2」。

那頭等跟普通有什麼差別呢?目測觀察來看,大部分通勤族都坐普通艙,所以位子比較容易佔滿;頭等艙偏商務與旅行人士搭乘,座位很多,也較寬敞,部分列車也設有充電座。如果有大包小包行李,或是攜家帶眷的遊客,建議選頭等艙的通行證會比較舒服。

坐下沒多久車掌就來驗票了,出示Swiss Travel Pass 瑞士旅行通行證就可以了。


這時發生一件糗事。我私心以為頭等艙應該會有特別一點的服務,所以當服務人員很親切地問我們要不要喝咖啡的時候,雖然有點猶豫,還是很客氣地點了兩杯黑咖啡,心想應該不會收錢吧?

結果奉上咖啡的同時,帳單也一起出現。小小兩杯,要價瑞士法郎9.2塊錢,等於一杯約150塊台幣,但是只有便利商店小杯美式的容量。如果碰到這個狀況,請不要害羞詢問價錢,不然就哭笑不得啦。



經過兩次轉車,終於從山下的Interlaken轉乘往Grindelwald。


出發前飛達旅遊已將通行證寄到家裡,以一個塑膠夾鏈袋收好。裡面除了Swiss Travel Pass還會有瑞士交通地圖和一本旅行印章手冊,可以蓋章,也有折價券可用。通行證除了搭火車,連纜車、公車和船都包了(甚至能參觀瑞士境內500座博物館/美術館),只有部分觀光地區的纜車、火車票要另購。

瑞士交通地圖,裡面有瑞士全區的火車路線圖和一些注意事項。

旅行印章手冊。裡頭的Coupon折價券非常實用!



Jungfrau Travel Pass 瑞士少女峰旅行通行證


少女峰區的火車無法以瑞士旅行通行證搭乘,但可憑Pass以75折購買「瑞士少女峰旅行通行證」,用法和瑞士旅行通行證一樣,只是使用範圍僅限少女峰區。

建議如果在這邊規劃兩三天行程的遊客,可以事先訂購「瑞士少女峰旅行通行證」,有連續三天至八天的票券可選。

*詳細使用方法與路線地圖請參考這個網頁:https://goo.gl/K5Geyt
*少女峰實用地圖下載:https://goo.gl/qYvSBP
*如果還有不明白的地方,建議閱讀這篇文章:【攻略懶人包】瑞士火車旅行8大疑惑一次解 


列車抵達Grindelwald。小車站有個大大招牌,上面的照片就是從費爾斯特(First)纜車站走到巴克普湖(Bachalpsee)的風景,也是今日的主要行程。但是天氣預報並不樂觀,只能到遊客中心詢問步道路況,如果積雪太多就不會開放了。


少女峰區的車站人員,身上穿的制服全都是瑞士品牌Mammut長毛象。


遊客服務中心的工作人員也不例外是全身Mammut。

我們的少女峰旅行通行證是在Grindelwald車站的服務中心索取,只要出示瑞士旅行通行證和護照即可。櫃檯服務人員態度很好也很乾脆,很熟練地拿出一個信封袋交給我們。


信封袋上已註名我們的名字。


打開來厚厚一本摺頁,裡面安插許多當地的旅行地圖與資訊,並附上First纜車站周圍的Adventure Package遊樂設施,使用票券可以免費搭乘登山卡丁車、下坡滑板車和高空飛索。

左下兩張小小的票券,就是少女峰旅行通行證,票價不便宜,千萬不要搞丟啊。


First Flyer 高空飛索
First Glider 笑傲飛鷹(?)
First Mountain Cart 登山卡丁車
First Trottibike 下坡滑板車

票券一樣可以透過飛達旅遊代訂,非常方便。如果想要在First花一天時間玩的人可以考慮這四種設施都買。( Adventure Package詳細介紹 )

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拿到通行證後先到下榻的旅館整裝,窗外的景色就是格林德瓦小鎮的風光。這時還有點陽光,天氣似乎不像預報說得那個糟糕。

由於沒有攜帶行李(只背了兩顆背包),簡單整裝後就去搭纜車到費爾斯特(First),想從纜車站健行到風景非常漂亮的巴克普湖(Bachalpsee)野餐。


小鎮規模不大,但有超市也有紀念品商店,典型的觀光地區。


要補一些戶外用品也沒問題,除了Mammut專賣店也有一些登山用品店。

後面那座山就是艾格峰(Eiger)

拉近一點看,右邊那顆就是艾格峰。峰頂海拔3970公尺,不高,但北壁的垂直高度有1800公尺,是攀登界的一大障礙,被稱為「死亡之牆」。

在首登之前,已有九名登山好手喪命於北壁。直到1938年它才終於被挑戰成功,由來自德國和奧地利的登山隊伍,分別以85和61小時的記錄往返艾格北壁。2015年,有「瑞士機器」之稱的Ueli Steck,以2小時22分50秒的時間,成功刷新最速登頂記錄。

艾格北壁的攀登歷史可參考德國電影《北壁》(Nordwand, 2008)。




纜車越是往上爬霧就越濃,這景色實在太朦朧⋯⋯。

山頂纜車站的告示牌,所有路線顯示:關閉。

天氣實在太差,站方工作人員告知前兩天甚至還發生雪崩,於是山頂所有路線都封閉,只能走天空步道看一片白霧⋯⋯(含淚)。


難道今天就這樣沒戲唱了?





天空步道 First Cliff Walk,由TISSOT天梭錶冠名,據說花費五千萬建成。


我們看到的風景。等等⋯⋯這是去背嗎?


原本風景應該是這樣的⋯⋯。

可以從以下影片看到晴朗時的步道景觀:https://www.youtube.com/watch?v=I5N9CvWmrig


中途從Schreckfeld站到Bort站之間,我們騎Mountain Cart下山。這比想像中好玩非常多!車子的結構很簡單,低底盤三輪加上煞車,從山上一路下滑(偶爾需要推一下)


正常是這樣的。


但既然都來了,我們還是決定多少走一點路,從Bort站開始,沿著艾格極限越野跑賽道(Eiger Ultra Trail)走回小鎮。

艾格極限越野(Eiger Ultra Trail)每年夏天在少女峰區舉辦,起點在格林德瓦附近的Grosse Scheidegg。參賽者得在26.5小時內跑完101公里(E101 Technical賽道),每年最大的贊助商就是瑞士國民品長毛象Mammut。

賽事資訊 https://www.eigerultratrail.ch/en/e101-ultra-trail.html








這一路風光明媚,好像走進海蒂和爺爺的牧場,終於親眼見識到阿爾卑斯山脈的經典風景:木屋炊烟袅袅、青青草地與小花、掛著巨大鈴鐺的乳牛,以及秀麗的連綿山巒。

雖然淋雨有點狼狽,但能夠在這樣的風景之中隨性漫步,已是不可多得的至高享受!



旅遊資訊


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