騎單車一開始對我來説是件很個人的事情，從買下的第一部二手登山車，到後來的小徑車、公路車，以及現在最常使用的單速車，常常都是一個人在路上踩踏。不過也很開心，即使是這樣我認定的個人化運動，也讓我認識了很多好朋友。
在蘇花公路上我認識了忠信，他用一般的賣場單車臉不紅氣不喘地爬上蘇花公路，回頭對我露出陽光熱情的笑容，説加油加油快到了，事後才知道他高中是足球隊，腿力驚人，一個人環島進入尾聲了。
之後接觸公路車，認識了一凡，他是健身教練，每次見面總是有聊不完的單車話題，給我很多正確的觀念跟知識。他的大腿很壯，常常跟我説真正有在運動的人看腿部肌肉才知道，不管腹肌胸肌有多大。他很自豪上風櫃嘴只需要很短的時間不用休息（我沒騎過，無法感受...），也很謙虛地説厲害的人還很多，騎什麼車都好，開心最重要，後來他加入臺灣富士車隊。
後來接觸單速車我認識了更多好朋友。從不敢拆煞車用活飛輪到學會skid，然後爬山沒有裝煞車摔到路邊急診送醫，留下一個難看的疤，最後終於決定裝回煞車覺得這樣很輕鬆很安全，可以完成更多之前被侷限的路線和旅程。
不論路途長短海拔高低，買便當、通勤、聚餐、攝影，都可以騎著單車自由移動，沒有受限於車種、零件規格、和數不清自我設限的規範。單車是交通工具，單車是收藏品，單車是健身器材，單車也可以拿來晾衣服（是真的！），你決定它的價值和個性，人不會被機器左右。
從來沒有人告訴我什麼是單車騎士的精神。登山車的精神、小折的精神、公路車的精神、單速車的精神，還有買菜車的精神，説真的，寫完這些我都沒精神了。
把單車騎出門應該具備什麼樣的「精神」呢？我無法回答啊這麼困難的問題...
在蘇花公路上我認識了忠信，他用一般的賣場單車臉不紅氣不喘地爬上蘇花公路，回頭對我露出陽光熱情的笑容，説加油加油快到了，事後才知道他高中是足球隊，腿力驚人，一個人環島進入尾聲了。
之後接觸公路車，認識了一凡，他是健身教練，每次見面總是有聊不完的單車話題，給我很多正確的觀念跟知識。他的大腿很壯，常常跟我説真正有在運動的人看腿部肌肉才知道，不管腹肌胸肌有多大。他很自豪上風櫃嘴只需要很短的時間不用休息（我沒騎過，無法感受...），也很謙虛地説厲害的人還很多，騎什麼車都好，開心最重要，後來他加入臺灣富士車隊。
後來接觸單速車我認識了更多好朋友。從不敢拆煞車用活飛輪到學會skid，然後爬山沒有裝煞車摔到路邊急診送醫，留下一個難看的疤，最後終於決定裝回煞車覺得這樣很輕鬆很安全，可以完成更多之前被侷限的路線和旅程。
不論路途長短海拔高低，買便當、通勤、聚餐、攝影，都可以騎著單車自由移動，沒有受限於車種、零件規格、和數不清自我設限的規範。單車是交通工具，單車是收藏品，單車是健身器材，單車也可以拿來晾衣服（是真的！），你決定它的價值和個性，人不會被機器左右。
從來沒有人告訴我什麼是單車騎士的精神。登山車的精神、小折的精神、公路車的精神、單速車的精神，還有買菜車的精神，説真的，寫完這些我都沒精神了。
把單車騎出門應該具備什麼樣的「精神」呢？我無法回答啊這麼困難的問題...