霞喀羅古道：秋冬賞紅葉的好去處

本貼文原載於：TaiTai LIVE WILD

步道行走日期：2019/01/11~12

從北海道回台灣後竟然立刻感冒，而且一病就是三個禮拜，元氣大傷。上週趁病好得差不多了，想要抽空到山上走走，順便為下週泰國清邁的小狐狸健行（Fjallraven Thailand Trail）暖暖身。

設定條件是：好走的步道，可以過夜，距離不要太長。聽聞霞喀羅古道全線開通，這季節剛好可以去看點紅葉，很快就決定去走這條輕鬆悠閒的林道，難度對大病初癒的身體來說剛剛好（但其實還是有點喘）。

一開始設定從清泉經石鹿登山口進入，但考量車程和路況的穩定度，決定還是走最多人走的養老段。從入口22K處開始，一般輕裝約四小時可抵達11.8K的白石駐在所，一天來回的人約早上七八點出發最適合；重裝的話時間比較彈性，保守估計行走加休息六個小時內可以走到，假設十點出發，天黑前就可以早早在白石駐在所休息了。

步道資訊

・紅葉集中在17K馬鞍駐在所一帶
・路上有水源，過武神可取
・養老段全線無收訊（停車場有3G）
・往白石駐在所，GPS紀錄爬升600m，下降200m
・吊橋前有一點高繞路段，要抓繩
・林蔭很多，幾乎曬不到太陽
・往登山口路線暢通

步道歷史

霞喀羅即清代文獻的石加祿，曾在開山撫番之際和林朝棟率領的清軍衝突，《淡新檔案》記載「石加祿之番只知有威，而不知有恩也」。霞喀羅古道於日治大正10年（1921年）開闢，在霞喀羅事件之後逐步興建，路線橫跨今新竹縣尖石鄉與五峰鄉，由兩條警備道路——霞喀羅警備道路、薩克亞金警備道路所構成，日治時期命名為霞喀羅、薩克亞金警備道路，在當時多為日本軍警理番之用。

霞喀羅古道是由清泉向東，經民生、松本、石鹿等部落，以及田村台、白石轉東北至秀巒之步道，迄今已有90年以上的歷史，現今古道部分路線已轉為提供一般民眾遊憩、登山、健行等用途，2001年，林務局將霞喀羅古道規劃為國家步道系統的示範道路，隸屬於霞喀羅-鹿場連嶺國家步道系統。（文字來源：維基百科）

路線圖。

大部分的紅葉集中在馬鞍駐在所遺址附近，約在步道的17K左右，有一短暫開闊的展望處可以看到。不過紅葉所剩無幾，常常一陣風吹來，枯葉就像細雪一樣落下。如果單純要賞紅葉的話，建議走到馬鞍即可，但是遊客人數很多喔。

好天氣！

栗園駐在所的竹林。

穿過這條通道就會抵達馬鞍駐在所。

這邊也是最多遊客聚集的地方，但因為當天是週五，幾乎是獨享這片秋紅濾過顏色的林道。

樹冠上的顏色繽紛，記得抬頭呀！

馬鞍駐在所休息。是吃吐司，不是刷牙（誰會在那邊刷牙？）

伸展。為什麼柔軟度可以這麼好？

玩手機。才不是咧，霞喀羅養老段全無收訊，在挑照片而已（檢查肥肚子有沒有被拍到）

新背包：Gregory Deva 60

大部分的林道都很寬闊好走，養老段緩上居多，過白石吊橋才有爬坡。

兩次經過這邊都花點時間停留，看看頂上的風景。

薩克亞金溪的一小段溪床。

過武神駐在所之後的一座木橋，可以在高繞崩塌處之前取水。有人劈了一段竹管引水，取水非常方便。

回望剛剛馬鞍駐在所的一大片紅葉。

同時拍到三架飛機，好難得。

抵達白石駐在所。

左邊是辦公室，上面還有一枚鴿子警徽，右邊那棟是宿舍，內有架高的臥鋪，只是看來殘破不堪，想睡也不敢睡（相較之下奇萊山屋還比較乾淨）

白石又稱薩克亞金（Sakayachin），是泰雅族語，意指可用做磨利刀鋒的亮白石頭。1922年日人在此設置駐在所，建有辦公廳、宿舍、砲台和瞭望臺，是重要的戰略據地。1926年「鹿場連嶺道路」系統開鑿完成，白石駐在所與田村台並列為早期登山健行的重要驛站。

民國36年，國民政府接收後改稱「白石派出所」，直到民國78年最後一名駐警離開，正式結束這條舊道的警戒色彩，轉身一變成為行山人的歇腳處。但是隨著時間過去，許多人無視古蹟的維護，在遺址亂丟垃圾或是拆屋生火，幾乎讓這邊變成一片廢墟。後來林務局派人修復，才整理成目前尚稱完整的面貌。如果有機會來這邊走走，敬請共同愛護環境喔，謝謝啦！